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充電樁數量翻一倍,里程焦慮或將解決!

作為全世界最大的新能源車市場,“里程焦慮”是被消費者廣為詬病的問題,經常跑幾十公里才能找到一個充電樁,而且因為新能源車充電需要時間,無法像傳統燃油車一樣即加即走,充足的充電樁就顯得尤為重要。而充電樁的問題也不僅僅存在于數量不足,各個充電樁運營商不能互聯互通也是影響用戶體驗的重要原因。在解決了互通問題後,新能源車的車主將能在不同品牌的充電樁下充電,充電設施能夠充分發揮最大使用價值,而且避免了惡性競爭,為消費者謀求了便利。


目前據中國電動車充電基礎設施促進聯盟發布數據,到去年8月為止,聯盟內成員共計上報公共充電樁27.9萬個,也就是說在新政策實施後,國內的充電樁數量將增加一倍,包括特斯拉也曾與上海地區簽訂協議,將投入資金建設上海的新能源配套設施。


達到互通後,最大的便利有兩個,都與消費者利益切身相關。一是充電樁互通後更便利了,互相打通後,會解決一部分電車無法識別不同品牌充電樁的問題,解決了車主看到充電樁但卻無法充電。另一方面是,互通後更省錢了,因為一個帳號就可以在任一公司的充電樁下充電,避免了車主需要重復支出充電費用,也不需要專門去找某一品牌的充電樁。在取消了互通障礙後,新能源車充電將不再是問題。


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